На стройплощадке Крымского моста накануне было завершено сооружение  пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского Как сегодня Строительству

На стройплощадке Крымского моста накануне было завершено сооружение  пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского


Как сегодня Строительству.RU объяснили в инфоцентре «Крымский мост», теперь  над Керченским проливом между 288 опорами протянута нить металлоконструкций общим весом более 100 тыс. т.  Последние метры пролетов надвинуты от опоры № 254 к фарватерной № 253.   

Трасса там делает вираж, огибая мыс Ак Бурун, поэтому участок считался одним из самых сложных. Такая траектория принята в проекте для сохранения памятника исторического наследия «Крепость Керчь». Сооружение пролетов   велось методом продольной надвижки. Сегменты укрупняли на стапеле, а затем их двигали в сторону фарватера с помощью мощных домкратов. При этом больше километра надвижка шла не прямолинейно, а с соблюдением проектного радиуса.

Протяженность мостового полотна автодорожной части  моста –  почти 17 км. Из них более 6 км проходят над морской акваторией.  Соединив мостовое полотно под автодорогу, мостостроители завершили производственную программу 2017 года. Буронабивные и призматические сваи погружены в полном объеме, трубчатые – на 95 % от проекта (всего к концу года погружено почти 5100 трубосвай, это более 330 км стальной трубы). Готовы 455 опор из 595 (в том числе выполнены все 288 опор под автодорогу).

Теперь  на мосту осталось  уложить асфальтобетон и подготовиться к началу движения автомобилей  в конце 2018 года.  Задача дорожников – сформировать максимально ровную поверхность проезжей части, чтобы асфальт «слился» с деформационными швами так, чтобы автомобилист не почувствовал какого-либо дискомфорта при их пересечении. К концу года выполнено более 130 деформационных швов из 190 проектных. Асфальтобетонная смесь готовится с применением модифицированного полимерными добавками битума – современного вяжущего материала. Он делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам. Оптимальный состав смеси и высокая степень уплотнения гарантируют прочность, долгий срок службы и водостойкость покрытия.

Обустройство автодорожной части предполагает создание систем  энергоснабжения, водоотведения, освещения, обустройство барьерного ограждения. Еще одна задача 2018 года – создание автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).   Она будет среди прочего оперативно информировать водителей о состоянии движения на трассе через Керченский пролив, например, о сложных дорожных условиях. Данные будут выводиться через несколько табло переменной информации, установленных на мосту.

Одновременно строители продолжают работу над железнодорожной частью Крымского моста, движение по которой будет открыто в 2019 году. Там готово уже более половины всех опор под железную дорогу. Укрупнительная сборка пролетных строений выполнена на 20 % от проекта.

Ремонт фенов

Издавна человек готовит себе пищу на огне: с самого начала ...

В Минстрое обсудили состояние ...

В Минстрое и ЖКХ РФ прошло заседание комиссии по вопросам ...

Пол из натурального дерева. Лиственница?

Пол из натурального дерева. Лиственница? ...

В Николаеве на земле под центр для ...

Бывший регионал, а ныне депутат Николаевского горсовета от ...

Каким построят в Курске новейший жилой ...

Микрорайон «Новый Курск» на площади 54 га будет ...

Китайцы потратят 1,5 млрд рублей на ...

Накануне Правительство Ульяновской области подписало ...

Закончен монтаж конструкций ...

В Москве строители завершили монтаж основных конструкций ...

В историческом районе Москвы продают ...

Власти Москвы продают через электронный аукцион Нежилое ...

Современные города должны вносить вклад ...

Именно это качество современной городской среды наряду с ...

Строительство

Преимущества ПВХ пленки для потолка

Способность сохранять безупречный внешний вид и ...

Что такое трубогиб и где он применяется?

До того как были придуманы трубогибы, работы по гибке труб ...

Грузовые шины в Москве

Грузовые шины в Москве приобретайте в одном из шинных ...

Правильный выбор и монтаж теплого пола

Самым популярным видом теплых полов принято считать трубы с ...

Монтаж электропроводки. Какие кабеля ...

Монтаж электропроводки — весьма неприятный процесс, с ...

Квартира во французском стиле Прованс

Создать обстановку в стиле Прованс легче всего в загородном ...

Ремонт

Минидвушка начало

Минидвушка начало Всем привет!Хочу ...

Срочно прошу помочь с перепланировкой!

Срочно прошу помочь с перепланировкой! ...

Австралийские кухни

Австралийские кухни   Подходим к  подборке ...

1 комнатная квартира

1 комнатная квартира

ЖК Новое Сертолово

ЖК Новое Сертолово Дизайн-проект в ЖК "Новое ...

Пыльные розы таманского прованса

Пыльные розы таманского прованса Добрый ...