Кран-балка

Кран-балка.

Даже если вы никогда не слышали термина «кран балка», то наверняка видели это подъемное устройство. Его конструкция проста и надежна. Находясь в логистическом центре, СТО или гипермаркете, поднимите голову вверх. Вы увидите под потолком длинный двутавровый рельс, по нижнему краю которого на колесиках ездит вперед-назад небольшая тележка с крюком на тросе, так называемый «тельфер». Крюк опускается, захватывает груз, поднимает его и переносит вдоль рельса к месту загрузки или, наоборот, выгружает продукцию на склад.

Если повезет, вы заметите оператора, который управляет этим процессом при помощи дистанционного пульта. Подвесная кран-балка конструктивно проста и надежна. Вес поднимаемых грузов колеблется от нескольких центнеров до нескольких тонн. С точки зрения технологии подъема грузов кран-балка считается ближайшей родственницей мостового крана. Монтаж подвесной кран-балки дешевле и быстрее при условии, что конструктивные опоры потолочного перекрытия надежны и выдержат вес перемещаемых грузов. Часто это подъемное устройство проектируют и монтируют в процессе строительства складского объекта вместе с железнодорожной веткой для быстрого формирования состава. Ни одно строительство без кран-балки не обходится.

Его используют как мелкие строительные организации, так и крупные компании при строительстве гражданских и промышленных объектов. На СТО кран-балки поднимают двигатель авто, переносят на место реставрации, а потом возвращают обратно. Использование этого устройства целесообразно там, где вес перемещаемых грузов до 7,5 тонн (это максимальная грузоподъемность кран-балки), и не так уж много места для маневров. Система потолочного крепления экономит рабочее пространство, высвобождая его под складируемые грузы. Промышленные цеха оснащены более серьезными конструкциями мостовых кранов грузоподъемностью до 1000 тонн, но кран-балка обязательно входит в список необходимого складского оборудования. Несмотря на стремление к унификации складских и промышленных объектов, кран-балка изготавливается под заказ к каждому производству. В зависимости от высоты потолков и ширины пролетов груз поднимается на высоту до 42 метров.

Максимальная стандартная ширина пролета рельса достигает 22,5 метров, хотя инженеры могут рассчитать любую конструкцию по спецзаказу. К достоинствам кран-балки также относится уверенная работоспособность при значительных перепадах температур: от +40С в пустынях до -40С на севере. Современные технологии предлагают разнообразные опции для оснащения подвесной кран-балки: специальное защитное покрытие для работы в жесткой агрессивной среде или постоянной повышенной влажности, точность и скорость поднятия грузов там, где это важно при строительстве. При необходимости в конструкцию кран-балки встраиваются крановые весы или ограничения по грузоподъемности и дополнительный тормоз при подъеме и перемещении хрупких грузов. Крюк для захвата грузов заменяется съемными магнитными захватами для перемещения листового металла, дополняется траверсами или грейферами, если груз сыпучий: песок, земля, горные породы, лом металлов. Одним словом, сфера применения кран-балки настолько широка, что для каждого производства можно подобрать свою идеальную модель.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Globalsuntech.com
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector